O taxista é o único profissional do transporte de passageiros individuais que está completamente sob amparo da legislação brasileira. Só que, dito isso, existem diferentes tipos de taxista.
Entre estes tipos de taxista, você pode escolher como deseja trabalhar, de acordo com algumas características de cada um. Você já sabe quais são? Para sanar essa dúvida, preparei esta publicação. Leia!
O que é necessário para ser taxista
Antes de qualquer outra coisa, você sabe o que é necessário para ser taxista? Você precisa preparar uma série de etapas antes de decidir, de fato, qual entre os tipos de taxistas você deseja ser na profissão.
Para isso, é necessário ter em mente o que diz o texto da Lei 12468/11, de 26 de agosto de 2011. Foi esta lei que regulamentou a profissão de taxista, definindo alguns aspectos obrigatórios e as características deste profissional.
Entre outras características, ela define que qualquer tipo de taxista precisa obedecer às seguintes regulamentações:
- Transportar no máximo 7 passageiros (respeitando as capacidades do veículo)
- Habilitação nas categorias B, C, D ou E
- Ter um carro que respeite as exigências do seu município
- Inscrição devidamente realizado no INSS
- Curso que aborde aspectos como relações humanas, primeiros socorros, direção defensiva, elétrica e mecânica básica de veículos
- Certificação de taxista
- Taxímetro (em municípios com uma população superior a 50 mil habitantes)
Para maiores detalhes sobre como ser taxista, basta clicar aqui e acessar o post específico sobre isso. Nele, ensinei tudo que é necessário ter entre aspectos burocráticos e habilidades!
Os tipos de taxistas
Pois bem, agora que você já sabe o que é necessário para ter o seu táxi regularmente, é hora de falarmos mais especificamente nos tipos de taxista. De forma geral, podemos dividir as categorias em três principais.
Taxista autônomo
Começo pela modalidade que exige um grau mais avançado tanto de conhecimento quanto de experiência para o taxista. Neste caso, você atua como proprietário tanto do veículo quanto do alvará, o qual pode ser adquirido.
Neste sentido, você deverá ir atrás de uma burocracia muito superior em relação às outras categorias de taxista. De acordo com instituições como o SEBRAE, estima-se um investimento inicial de aproximadamente R$ 160 mil para esta categoria, com mais um adicional de capital de giro de 3%.
Taxista coproprietário
Esta categoria pode ser também chamada de taxista auxiliar. Neste caso, o motorista irá alugar o táxi de algum outro taxista que possui um alvará. Na prática, então, há uma divisão da licença – por isso “coproprietário”.
O ponto ruim desta categoria é que não há desconto no ICMS e no IPI, de modo que o custo do carro é até 30% superior ao taxista autônomo. Este tipo de taxista é para quem possui já alguma experiência, mas ainda não o suficiente para comprar seu alvará.
Taxista de frota
Por fim, o último entre os tipos de taxista é o chamado taxista de frota. Esta é a forma mais simples e com menos burocracia. Nela, é como se o motorista alugasse o alvará, podendo pagar por semana, dia ou mês, como for acordado.
Via de regra, então, podemos separar os taxistas entre aqueles que dirigem para uma frota e aqueles que têm o seu próprio táxi. Para ter um táxi, é necessário adquirir um alvará, algo que para quem está começando nem sempre é possível.
Como escolher?
E agora, então, como escolher entre os tipos de taxista que você deseja ser? Na verdade, tudo depende de algumas características básicas, como a sua experiência e o quanto você tem (e está disposto) a investir.
Assim, perceba que o mais fácil de todos é ser taxista de frota, tendo menos gastos e menos burocracia. Por outro lado, o mais complexo é o taxista autônomo, que tem um custo elevado e bastante documentação para resolver.
No meio termo, por fim, está o taxista coproprietário, mas que via de regra já possui contatos com outros motoristas e já tem alguma experiência. Neste caso, há que se entender com alguém que possui um alvará, para realizar turnos, por exemplo.
E você, já atuou em algumas dessas modalidades de táxi? Deixe nos comentários a sua experiência!